בהודעה מיוחדת שיצאה מטעם רשות שדות התעופה בדבר טיסות מעל חולון בשל שיפוץ מסלול בנתב"ג, מציינים ברשות שדות התעופה שבאופן זמני תיגרם לתושבי חולון אי נוחות, ובמילים אחרות: השימוש במסלולים חלופיים יגרום ככל הנראה למטרד רעש בשל המראות ונחיתות במסלול העובר בשמי חולון.
ברשות שדות התעופה נמסר כי החל מראשית חודש מאי 2018 ולתקופה משוערת של כחמישה חודשים, ייסגר מסלול 30-12 לצורך עבודות תחזוקה ושיפורים מבצעיים הכוללים, בין היתר, ריבוד מחדש של המסלול, החלפת עזרי ניווט ושדרוג תאורת גישה למסלול. בחודשים שבהם המסלול יהיה בלתי שמיש התנועה האווירית תנותב למסלולים חלופיים, בהתאם לשיקולי בטיחות טיסה.
רוצים להישאר מעודכנים? הורידו את האפליקציה שלנו:
רוצים להישאר מעודכנים?
ברשות שדות התעופה מציינים כי הם מודעים לכלל משמעויות הנגזרות מהשימוש במסלולים חלופיים, לרבות אי הנוחות הזמנית שתיגרם לתושבים, וכי הרשות תעשה כמיטב יכולתה על מנת לקצר את משך ביצוע העבודות המחויבות מטעמי בטיחות טיסה.
כידוע, נמל התעופה בן גוריון שוכן בסמיכות ליישובים צפופי אוכלוסיה: תל אביב (בעיקר חלקה הדרומי), חולון, בת ים, ראשון לציון, לוד, יהוד, אור יהודה, ישובי בקעת אונו, בית דגן וישובי המועצה האזורית עמק לוד. העיר חולון היא אחת הערים הנפגעות ביותר מרעש המטוסים הממריאים, שכן מסלולי השדה ממוקמים כחמישה קילומטרים בלבד משכונותיה המזרחיות של העיר.
עיריית חולון הובילה לאורך השנים מאבקים נחושים לאיסור ההמראות בשעות "חלון הלילה". על פי ההסדר שנקבע בבג"ץ, עד השעה 06:00 מותרות המראות של מטוסים שקטים במיוחד בלבד. במקרים חריגים בלבד ובתנאים מגבילים, תותרנה המראות בין 01:40 ל 02:00. זאת ועוד, חל איסור המראת מטוסים רועשים במיוחד (על פי אמנות ותקנות בינלאומיים), להוציא מטוסי חיל האוויר.
בבג"ץ נקבע גם כי עיריית חולון רשאית לקבל את כל האינפורמציה הנוגעת לניטור הרעש ולאמצעי האכיפה שננקטו בגינו וכן ניתנה הכרה עקרונית בצורך למיגון אקוסטי של בתי ספר. עוד צוין בהסדר בג"ץ כי לא תהיינה נחיתות מטוסים מעל חולון.
קיראו עוד באותו נושא:
